日本几近倒贴给印贷款修高铁 印媒:优惠不够betway必威体育

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  [环球网综合报道]印度尚未开建的首条高铁项目曾吸引中国与日本共同角逐,并最终被日本拿下。之前曾有分析认为,日本之所以能够拿下该项目可谓是下了血本:不仅为项目提供了巨额贷款,还破例大幅降息并延长贷款偿还期。不过,在印度媒体看来,这种优惠并没有什么特别值得感恩之处。

  原标题:安倍花血本向印度推销新干线 被讽收不回成本

  印度《明特报》9月28日报道表示,日本首相安倍近期再次访印并同莫迪一起参加了“印日合作的旗舰项目”——艾哈迈达巴德至孟买的高速铁路奠基仪式。根据协议,日本将提供总计约1900亿日元(约合人民币112.6亿元)的日元贷款,并破例将通常更高的年息降至0.1%,而且偿还期为50年,而不是通常的30年。就连莫迪都夸赞称“任何得知这项条款的人都可能不会相信这件事。”但报道认为,这种条件其实并没有莫迪说得那样“难以置信”。

betway必威体育,  海外网9月14日电 据日本共同社消息,日本首相安倍晋三14日将在印度西部古吉拉特邦甘地讷格尔与印度总理莫迪会谈。届时,安倍将表示向印度提供约1900亿日元(约合人民币110亿元)的日元贷款,用于导入日本新干线方式的高速铁路建设等。他还计划呼吁印度在设想的另一条高铁上也采用新干线方式。

  报道称,一个国家通常在国内已经没有投资机会之后才会选择海外投资。这正是投资款往往从发达国家向发展中国家流动的原因。尽管对大型基础设施项目的投资有时可能是战略性的,但贷款国家通常也会确保资金被用于采购来自自身国家的原材料和服务。

  《日本时报》称,日本为拿下该项目破例大幅降低利息,从以往通常超过1%的年息降低到0.1%,甚至把通常30年的偿还期延长到50年。报道称,由于印度还希望建设其他6条高铁,将德里、孟买、加尔各答和金奈四个经济中心连起来,因此安倍此行将成为“超级推销员”,努力劝说莫迪让印度计划中的其他6条高铁项目全部采取日本“新干线”技术。

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